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Le Train à Réaction soviétique devait changer le Futur








 

Il serait faux de dire que la guerre froide n’a amené que des mauvaises choses car cela nierait toutes les avancées étonnantes qui se sont produites pendant cette période. Certaines de ces avancées technologiques sont mises en œuvre dans notre vie quotidienne aujourd’hui, mais certaines, comme ce train turboréacteur, ont été abandonnées.

Ce train a été construit dans l’Union soviétique des années 1970 pour réduire les temps de voyage et mettre en valeur l’incroyable puissance du moteur à réaction. Une locomotive avec deux moteurs géants attachés sur son toit pouvait atteindre des vitesses plus élevées que la plupart des trains aujourd’hui – jusqu’à 260 km/h. Malheureusement ces moteurs consommaient des quantités incroyables de carburant, de sorte que la production de masse n’a pas été envisagée et que ce prototype entièrement fonctionnel a été finalement abandonné.

 

Le Train à Réaction soviétique devait changer le Futur (1)

 

Le Train à Réaction soviétique devait changer le Futur (2)

 

Le Train à Réaction soviétique devait changer le Futur (3)

 

Le Train à Réaction soviétique devait changer le Futur (4)

 

 

Étonnamment, ce n’était pas le premier train à réaction dans le monde. En 1966, le NewYorkais Don Wetzel a terminé le développement du M-497 Black Beetle (scarabée noir), un train à réaction qui a atteint la vitesse de 295 km/h lors de son essai sur les voies existantes entre Butler dans l’Indiana et Stryker dans l’Ohio. Depuis lors, aucun train n’a jamais été plus rapide sur le sol américain.

 

M-497 Black Beetle (scarabée noir) (5)

 

M-497 Black Beetle (scarabée noir) (6)

 

M-497 Black Beetle (scarabée noir) (7)

 

M-497 Black Beetle (scarabée noir) (8)

 

 

 

 


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